發電機的結構及組成

發電機是汽車電源系統的主電源，在發動機正常運行時，它除向起動機之外的全部用電設備供電外，還可為蓄電池充電。汽車上所用的交流發電機大多為三相交流發電機，主要由三相同步交流發電機和六只硅二極管組成整流系統；所以又稱其為硅整流交流發電機，簡稱交流發電機。因其具有體積小、重量輕、比功率大、低速充電性能好、維修方便等優點，所以在汽車上被廣泛應用。

l 交流發電機一般由轉子、定子、整流器、端蓋四部分組成。

發電機結構圖

3.2、發電機型號

根據中華人民共和國行業標準QC/T73－93《汽車電氣設備產品型號編制方法》的規定，汽車交流發電機的型號如下：

(1)產品代號：交流發電機的產品代號有四種：

一般交流發電機，即JF型。

帶真空泵交流發電機，即JFB型。

帶電壓調節器的整體式交流發電機，即 JFZ型。

沒有電刷及集電環的無刷交流發電機，即JFW型。

(2) 電壓等級代號：用1位阿拉伯數字表示：1－12V；2－24V；6－6V。

(3) 電流等級代號：用1位阿拉伯數字表示。

(4) 設計序號：按產品的先后順序，用阿拉伯數字表示。

(5) 變型代號：交流發電機是以調整臂的位置作為變型代號。從驅動端看，Y－右邊；Z－左邊；無－中間。

例如：代號為JFZ1913Z型交流發電機，其含義為，其電壓等級為12V、輸出電流大于90A、第十三代設計，調整臂位于左邊的整體式交流發電機。

又如：JFW1311 其含義是表示無刷交流發電機，12V，30A，設計序號為11。